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青島膠州灣隧道車行道分界線優化 擬增設可變道路段

2021-01-15 19:45 來源:青島交警
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為提高青島膠州灣隧道車道利用率,均衡各車道交通流量,預防和減少道路交通事故,結合近年來膠州灣隧道通行情況分析,青島交警擬對隧道內車行道分界線予以優化,增設可變道路段。具體方案如下:

一、黃島-青島方向

為滿足變道條件,提高運行效率,對黃島-青島方向隧道全線4個區段車行道分界線進行優化,增設可變道路段1987m。

(1)隧道ZK4+980至ZK5+480區段(消防栓76處至86處位置附近),原白色實線(禁止跨越同向車道分界線)調整為白色虛線(可跨越同向車行道分界線),長度500m。

(2)隧道ZK3+721至ZK4+121區段(消防栓51處至60處位置附近),中間車道原白色實線調整為左虛右實標線,長度400m。隧道ZK3+921至ZK4+321區段(消防栓55處至64處位置附近),最左側車道原白色實線調整為左虛右實標線,長度400m。

(3)根據現場實際情況,隧道主線與團島二路分叉處ZK3+072至ZK3+272區段(消防栓38處至42處位置附近),最左側車道現有左虛右實標線長度不足,車輛變道距離較短,因此將此段標線延長200m,至ZK3+472(消防栓47處附近),中間車道ZK3+085(路面文字云南路)至ZK3+272增設左虛右實標線,長度187m。

(4)根據現場實際情況,青島端云南路隧道出口左側兩車道的左虛右實標線長度不足,車輛變道距離較短,因此將將此段標線延長300m,至ZK1+676(消防栓12處附近)。

二、青島-黃島方向

為滿足變道條件,提高運行效率,對黃島-青島方向隧道全線3個區段車行道分界線進行優化,增設可變道路段2000m。

(1)隧道YK3+580至YK3+880區段(消防栓47處至54處附近),原白色虛線延長100m,至YK3+980(消防栓55處附近)。

(2)隧道YK5+785至YK6+185區段(消防栓93處至101處附近),中間車道原白色實線調整為左虛右實標線,長度400m。隧道YK5+985至YK6+485(消防栓97處至107處附近),最左側車道原白色實線調整為左虛右實標線,長度500m。

(3)隧道YK7+800至YK8+300區段(消防栓133處至143處附近),中間車道原白色實線調整為左虛右實標線,長度500m。YK8+100至YK8+600區段(消防栓139處至149處附近),最左側車道原白色實線調整為左虛右實標線,長度500m。

整體方案示意圖▼

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